アフリカツイン・アドベンチャースポーツを購入されたお客様から
「ロングツーリングに行くために、ツーリングがより快適になるようシート改造をしたい」
という要望がありました。
納車されて間もない新車で当社までお越しいただき、シート形状および素材の検討をしていただきました。
改造内容は
フロントシートアンコ盛り（一番低い部分を３０ｍｍアップ）
衝撃吸収材T-NET
前後シート張替
座面 Ｂ-35（青色のグリップレザー）
サイド部分 Ｂ-08 黒
ウエルダータグをリアシート両サイドに取り付け
完成したシートでツーリングを終えたお客様から嬉しい感想をいただきました。
・・・・・5日間で1600km程走ってまいりましたが、アンコ盛りにより
ノーマルで感じていた足の窮屈さも解消され、若干懸念して
おりました足つきも全く問題ありませんでした。
座りごごちも以前は300kmぐらいで感じていた臀部の痛みも
400km走っても特に感じることありませんでした。
主観ではありますがシートの青も車体色と違和感なく、非常に
満足しております。
また機会があればよろしくお願いいたします。
ありがとうございました。
アンコ盛りをするとシート高は高くなりますが、シート前部の幅を少し詰めることで足が出しやすくなり、盛ってポジションが楽になり足もつきやすくなるという効果が得られます。
この辺りのノウハウはアフリカツインでは、かなり台数をこなしておりますし、同じような改造をしたバイクも多数ありますのでお気軽にご相談ください。
久しぶりに作ってみました。
ＸＲ600Ｒ
毎年作っていると、依頼内容も安定してくるのですが、そこに胡坐をかいて開発が滞ることがないように気を引き締めなければと社員一同頑張っていきます。
長距離を走るラリーでは、足つきよりもシッティングの姿勢及びシッティングからスタンディングへの移動のほうが大事なので、このような提案をさせていただきました。
