カテゴリー: ラリーやレース

チームランドクルーザー市販車向部門５連覇達成！おめでとうございます！

よーーーーく目を凝らして車内の座席のヘッドレスト見てください。うれしいですねぇここにロゴマークが付いているなんて１０年前じゃ考えられなかった。それが現実になってるってのが素直にうれしいです。
そんなことより本題です
２号車の転倒リタイヤという場面もありましたが、確実かつ攻めの走りで１号車は市販車クラス１位。ディーゼルクラス1位。
ドライバーの三橋選手は２度目のクラス優勝。彼のコメントにもありますが、あきらめない大切さっていうのは本当に大事で、口ではあきらめないというのは簡単だけど実際にあきらめない精神力っていうのはそう簡単に養えるものではないですね。継続してきた彼の言葉だからこそ重みがあり説得力がありますね。
そして、１回目の優勝から５連覇まで全て当社のクッションがドライバーやナビを支えてきたかと思うと感慨深いです。（リンク先：レースの現場・・で当時サポート風景を見ることができます）
チーム菅原の日野レンジャーも市販車部門１位、１０リットル以下クラス１位の2冠！

毎日の映像を眺めてるうちに昨年はしっくりこなかった南米ダカールの景色が、なんとなく今年はダカールっぽく見えてきた。なんだろう、砂漠があるだけじゃダメなんだよなぁ。うまく説明できませんけどね。南米ダカールも行って見たいなと感じた映像が多かったです。
この写真たち見るとますますそう思います。（でも、見る人、見方によっては、なんで？な写真かな）
まだまだ、こうした映像や写真を観て鳥肌立ててる自分が好きです。
やっぱ現場に行きたいですね。
この現場に自分が近づくようにもっともっと快適で機能的なクッションの開発に力を注いでいきたいと思います。
そして自分のクッションで自分が走るんですよ！

１７のゴールまであと少し。
毎日、目を離さず見てました。
ユーチューブでは毎日のダイジェスト映像が見れるし、オフィシャルサイトではチェックポイントを何位で通過したかが
タイムリーにわかる。
だから、逆転したり後退したりトラブルがあったりといろんなことが現場に近い早さで日本にいながらみられるってのも楽しみ。
先に書いた日本人選手で残っているのは日野レンジャーの菅原照人とランドクルーザーの三橋淳の２名。
池町佳生と菅原義正はマシントラブルでリタイヤ。
三橋選手にはチームランドクルーザー５連覇に向けてこのまま突っ走ってほしいです。

11ステージのダイジェスト

チームランドクルーザーの紹介

今年４日目にして金華山での御来光拝んできた。初日の出？まぁ今年初めて見る日の出なのでそうしておこう。
お日様にたいして特別な信仰心はないけれど、冷え込む砂漠で野宿したり、夜明け前ライトが照らす部分とマップを見ながら寒さに耐えつつ走行しているとき、先ずは地平線が見えてきて、やがて辺りが明るくなり、そしてピカーーと陽がさす。陽がさすと一気に暖かくなるんだよな。
とにかく、何でもかんでも当たり前で過ごさずにこうして毎日お日様が昇ってくるってことに感謝できる気持ちをいつも持っていたいと思います。

ただの暗闇という一つの塊の中にいると、やがてぼんやり地平線が浮いてきて、空と大地がパカッと割れる感じ。

星空の宇宙から青い大気の空が広がって

地平線から大地が延びてきて地球が出来上がる感じ。
と、そんな大げさなことではないけど、周りに何もない場所ではそんなことを発見したような感動があるんです。

そんな朝陽見ながら、かっこつけてみました

テントも張らずに寝てます。テントがないと朝陽がダイレクトに体を照らすので気持ちがいいんです。

トラックの屋根の上で毛布１枚で裸で寝るのがモンゴル人
ここまでの写真がモンゴルで撮ったもの。夕焼けより空や大地の色が少ないので朝はあまり写真撮っていないなぁとアルバム見て思った。

モロッコの砂漠の入り口でスタートを待つ友人。
とにかく寒かった。じっとしてられないの。

陽が昇ればこんな感じ。
朝陽を受けてしばし休憩の図です。
さぁ今年は何回感動する朝陽が見れるかな。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。

有限会社野口装美
代表取締役　野口英一

昨年何十回と登った岐阜市にある金華山の、ある日の日の出です。
山で見る日の出は、なんかこう、うぉぉーーってみなぎってきますね。
初日の出もそれはいいものですが、毎日昇る太陽に感動できる心と感謝の気持ちはずっと持ち続けたいですね。
チャンスは準備した者しか来ない。と友人が言いました。
金華山登りも準備の一つです。
今年も、見る物やする事がすべて準備であるように、いろいろと足元を固めてチャンスには冷静かつ迅速に動けるようにしたいと思います。
なので、今年もトレーニングを兼ねて金華山登りは続けようと思います。
フルマラソンに出るチャンスもあるかもね。

本題の前に・・
なにげに2010ダカールラリー出場者と当社のクッション装着車見てたら、何と今回の日本チームと日本人ドライバー全てに当社のスペシャルクッションが装着されています。
タクラマカンラリーのWEBをのぞいてみた。
忘れていたわけでもないし、あきらめるなんて当然ないです。
さて、中国語は全く分からないけど、漢字になればなんとなく・・・。
たぶんだけど、スポーツ関連の展示会かなんかで「2010はやるぞーー！！」と発表したみたい。
ちょっと期待が持てる動きです。
経済の話になると来年も暗い話題しか出てこないですが、自分や自分の周りにとって明るい話題を作っていかないと腐る一方だもんな。
来年もたくさんの楽しみがあるって幸せなことです。