カテゴリー: ツーリング

また行ってきました。
ＪＥＣが主催するライディングスクール。
「お前最近スクールばっかりじゃないか。たまにはレースでたら？」と言われそうですが、なんとなくレースよりも、上手い人に基礎も含めて色々教えてもらったほうがいいんです。
講師の和泉さんも言ってたけど「うーーーん、いまやってるこのテクニックはできたからといって速くなるとか、しかもそんなに使うシチュエーションは無いと思うんですけど・・・でもね、できるとかっこいいんです。友人にドヤ顔できます！」
賛成！その意見賛成！
なので、今回もこっそりドヤ顔ができる技を教えてもらいにきました。
ずっと我流で乗って来たけど、あらためてライディングフォームやポジションに付いて説明を聞くと、今のままでいいなとか、少し変えて乗ってみようとかって色々考えることができる。
こちらは成田匠さん。そりゃもう見てて気持ちいいほど綺麗でかっこいいライディングを見せてくれます。しかも、声がいいね。説明をしているときの声がスーっと入ってくるんです。
それと、セクションで練習中に成田さんに「いい！すばらしい！」なんて褒めてもらうと、嬉しくなってしまうんです。基本褒められて伸びるんです。
フロントアップも出来るつもりでいたけど、綺麗に余分な力を使わずにできるかといえば、なかなか・・。昔のような力技ばかりが使えなくなってきたので、今頃になってサスペンションを上手に使う練習を始めたわけです。
これ私。つま先が外向いてるなぁ。視線も近い。パッと見、まぁまぁ良い感じだけどまだまだかっこよくできそう。な気がする。いや、できる。
リアホップの練習なんて1人で練習している時には絶対しないし、今までやったこともない。
必要ないといえばそうなんだけど・・・
安全な場所でこうした練習をするのも面白いんです。
実はね、前回このスクールで教えてもらった中で「基本的にセクションでは1本指です」って聞いてから、会社の机の上に置いてあるこれを1本指でニギニギしてました。
そのおかげか、昨日は指が終わることなく1日を終えることができた。
まぁそれだけでも進歩したってことでしょう。
まだ日差しは強く暑かったけれど、木陰に入ると涼しく気持ちのいい日でした。
さぁ、この復習を1人ですべきか・・だな。

 

岩屋岩蔭遺跡
前から気になっていた所だけど、近いところにあるので「いつでもいける」と、見に行きたい所の優先順位はいつも低い所にいた。
昨日はバイクに跨って、さぁどこに行こうかなと思ったらここを思い出したので向かうことにしました。
家から約50ｋｍくらいかな。
昨日の行程はこんな感じ。
全部で170ｋｍ
とりあえず巨石群で撮った写真を並べていきます。

 

この指の先の割れ目から太陽がのぞくんだって。
引っ掻き傷のような所に太陽の光が当たるんだって。
確かにでかい。縄文時代に太陽の観測というけれどどうなんだろう。しかもこんな山奥。嘘だと言うのは簡単だけど、不思議だなと考えるのは楽しい。こういったのは大好きです。でも、よく聞くパワースポットとか言うのは、あれはどうかねと思ってる。
ここには天体観測の案内が詳しく書かれていて面白かった。
もし、看板に大きく「岐阜で一番のパワースポット！」なんて書いてあったらゲンナリしただろうな。
３０分も居れば全部見られるくらいの狭いエリアです。草もしっかり刈られていて綺麗な場所でした。
目的は果たしたのでここからはのんびりゆっくりツーリング。
ほとんど車の通らない道を選んで、少し肌寒いくらいの谷沿いの道を行きます。
途中「未舗装区間あり」の看板があるが、わざわざそんなことを書くくらいの道なので、車の通りは少なからずあるから未舗装でもたかが知れているとそのまま進む。
やはり、未舗装といっても綺麗な道でハーレーでも問題なし。
この辺りは絶滅危惧種のオオサンショウウオが生息する沢なんだ。
峠を越えると民家があったが人の気配はなかった。
町からはずいぶんと離れているので買い物に行くにも大変な場所。しかも冬は豪雪地帯だし。今は車があるけれど、車に乗れない人たちは不便だな。そう考えるのは、自分が便利で良い生活をしているという驕りからですね。
こういった僻地　辺地と呼ばれる場所で生活している家の横を通ると、必ず「砂の女」を思い出します。１８歳のときにはじめて読んで、以来何度も読み返している小説。詳しい内容は別にして、ここから逃げたいと思っていた主人公が、いつでも逃げられる状況になったが「ここからいつでも逃げ出すことはできるが、それは明日考えればいい」という心境になっていったその感情が、こうしたところに住んでいる人たちにリンクして映ってしまうんです。仕事においても、自分の生き方についてもこの本から多くを学んだ。・・つもり。

そんなことやあんなことを思いながら、ツーリングの最後にはジャニス・ジョップリンと一緒に露天風呂に入って今日のツーリングも終了です。

3連休でしたが、特に予定もなかったので会社で細々した事や宿題をやっていました。
合間にバッグ作ったりね。
でも、あまりの天気の良さに我慢ならずバイクで走ってきました。
なので、ちょっとそのルートの紹介です。
20年ほど前、林道を走りまくっていたときいつ行ってもガケ崩れで通行止めだった白鳥板取線　県道52　今は道は狭いけど全線舗装され気持ちの良い道になっています。
当社からのルートは簡単なので省きます。これをグルッと回って130ＫＭです。
先ずは長良川右岸を北上します。
Ｒ156を行っても良いのですが、右岸道路は車の通りも少なく川を見ながら気持ちよく走れます。
岐阜大和インター　野口交差点をインター方面に入っていきます。
あとは道なりで県道52に入ります。あ、一箇所分かりづらい曲がり角があったかな・・・・
すごく見晴らしが良い！ってわけではないけれど、気温は確実に5度は低いね。きもちいい。
山のいいニオイがする。
板取に近づくと道端にはアジサイがいっぱい。
アジサイロードと言うくらいなのでこの時期に板取はアジサイで溢れています。
ちなみに板取も関市なんです。
赤い点線が関市　赤丸で囲ったあたりが板取です。
そして脇道にそれて川浦渓谷　　川浦と書いてカオレと読みます。
この渓谷、結構な高さです。

下りる所がありません。
アマゴが沢山いそうだな・・
20年前はここから奥は未舗装でかなり奥までいけたのですが、数年前にダムの計画が持ち上がり、トンネルや舗装工事が進みました。
行ける所まで進んでみました。
最終的にはゲートで止められて終わり。

 

深い渓谷から数キロ遡るとこんな感じです。水がとても綺麗です。
写真を撮ってから気付いたんですが・・・
木の陰になにかある・・・
何か居る？？？？？
なぜそこにテント！？？？？？？？？
しかも中に人いないか？
観察？　それとも釣り？　そこっ雨が降って増水したら確実にやばくねーっすっか？？？
近くに行って中を見るのも怖いのでここにバイクを止め歩く。
ダム工事を始めたときに作ったのかな。
20年前にはなかった歩道。
腐り始めていて、ところどころ柔らかい。
バイクで走れば踏み抜いてまっさかさまでしょうね。
で、ここを歩いて、その先にあったのはこれ
ＸＸ神社ってのはよく見るけど、山之神と書かれたものははじめて見た。
正面から写真とるのはなんとなく気が引けて斜めから遠慮気味に撮ったんですが、小さな祠が1つだけぽつんとあった。
しかし、なぜこんな山の奥の奥に祠があるんだろう。
はるか昔は、ここの道は福井に抜けていたと聞くから、山を越える人たちの守り神だったのかな。
しかし、ストレートなネーミングだ。
板に彫刻された字体がなんとも言えず　山之神を感じさせるんだなぁ。
さっきのテントといい、少し気味が悪くなってきたので戻ります。
そして、川浦渓谷から近いところにある板取川温泉。
大人600円です。
ここのお湯は　ツルツル　ヌルヌル　でとても気持ちがいいです。
温度も熱すぎないので、露天風呂にはいって山を眺めてボンヤリが気持ちいいです。

と、オフローダーには少し物足りないルートですが、気持ちの良いルートなのでお勧めです。
次はオフローダーにも喜ばれるルートを紹介したいとおもいます。

 

ふと友人のブログを見たらＪＥＣが主催するエンデューロアカデミーの追加募集が出ていた。
どうやら台風で予定していた日が延期となり、延期となった日は3連休最終日でキャンセルも多く出たため追加の募集となったようです。
今までバイクに25年近く乗ってきたけど、教えてもらったことなどなかったし、まぁそれでそこそこ走れると思っていた。
しかし、昔のように毎週のように乗ることもなくなり、たまに乗れば河原をただグルグル回ったり、少し山の中で遊んだり、目の前に大きな坂があれば勢いでアクセルを開けるだけ、目の前にコーナーがあれば勢いで回るだけ、ジャンプがあればなめるだけ・・・・
なので、スクールなんて・・と20数年思っていたけど、ここは1つ豪華な講師に色々教えてもらおうと応募。
しかし今は楽だね。ネットで申し込みして、ペイパルで支払うだけ。いや、最近と言うか10年くらい国内のレースにすら出てないのでとっくにそうなっていたのかも。

いつものごとくスーパー軽トラックに積み込んでいなべモータースポーツランドへ
知った人は誰もおりません。軽トラの荷台に座って、眉間にしわを寄せないことに気を使いつつ、でも、にやけた気持ち悪い人にならないように・・・そんなこと考えながら周りを眺めていた。いや、自分から声をかけるの苦手なんです。恥ずかしいんですよ。
5－6人に一人の先生がついて、ひとつの課題を約1時間みーーーーっちり教えてくれます。というかひたすら反復練習。まぁこれが出来ない。でも、人数が少ないので、おかしな所はすぐに指摘してくれます。指摘されてもすぐにはできないんですけどね。
でも、言われたとおりやってみると不思議と、なんだたったこれだけのことでこんなに変わるのかって納得することがたくさん。
いくつになっても好きなバイクは上達して上手く「かっこよく」乗りたいですからね。
現役のトップライダーの説明には、長島茂雄的な「いやー、簡単簡単、だーーーっといってピョーンで簡単に飛べますから」みたいなのもあってね。そりゃ、俺もそれができたらそんな説明になるかもしれないけど、なかなかねぇ。
でもね、エンデューロクロス的なコースで2本の丸太が、いやらしい間隔で並べてある所で一気に2本飛べ越せたのは嬉しかったなぁ。一回しか出来なかったけど、こうすれば飛べるんだってのがほんの少し見えた。
汗と冷や汗を大量にかいてはいたけど、ヘルメットを脱ぐと秋の風がとても気持ちよいいい天気でした。お昼のお弁当もエンデューロアカデミーには参加費に含まれていて、みんなとお話しながら昼食。校長の鈴木健二さんと色々話が出来てよかったです。
とにかく朝8時から夕方5時まで、テンポ良くギューーーっと課題が組み込まれた良いスクールでした。
なんかね、俺上手くなったよな！って思えた。

そうそう、なにがいいってね。とにかく良かった時にすごく褒めてもらえます。
いくつになっても先生から「今のいい！今のフォームいい！いいかんじです！」なんて言われると嬉しくなっちゃうんですよ。

 

 

 

 

 

いずれにしても楽しい休日でした。