カテゴリー: HONDA

ＪＣＲ/ＨＯＮＤＡの花輪さんから、今年ＪＣＲからダカールに出場したクイン･コーディのマシンがＪＣＲに戻ってきたということで、写真を貰いました。
 結果は先のブログでも紹介しましたが転倒によりリタイヤでした。

ＪＣＲに戻ってきた当初のマシンは、マフラーがもぎ取れ、メーター周りはぐちゃぐちゃだったようです。これは修復して走れる状態にした写真です。

 

シートの破れは座面の白い部分。転倒時に引っかかったようです。アルカンターラ素材は引き裂き強度がビニールレザーに比べて数倍強いので、引っ掛けても大きく裂けることはありません。

このチェックカードホルダーはＪＣＲで取り付けたもの。蓋がボタン止めになってますね。ボタンだと閉めるときに面倒に思いますが、ダカールラリーの場合いちいちカードを出すことはしません（と聞きました）ではチェックはどうするのかというと、カードホルダー中央にスタンプが押せる穴を開けて 、カードは入れたままでスタンプしてもらいます。

ちなみにこれは数年前にダカールで使用したＫＴＭ660ＲＡＬＬＹにつけた当社のカードホルダー

これはライダーが現地で加工して、上蓋を上げると窓からスタンプが押せる仕様に改造してあります。

これが今回私がトゥワレグラリーで使用したカードホルダー。スタンプするチェックではないので穴はあけていません。ＣＰでは毎回取り出して時間を書き込んでもらいます。ダカール用であれば、クリア部分に穴を開けて蓋をボタン式にすれば問題なさそうです。

ちなみにこんなのもありました。

カードホルダー単体で売っている物でしょうね。ガソリン給油口にキャップで共締めです。最近のバイクはシート先端がタンクキャップに近いのでこうした方法もありかなと思います。これをアレンジして一度試作してみようと思います。

クインのマシンの話が、カードホルダーの話になってしまいました・・・・・

 

 

 

 

まだまだラリーねたというか、遊びに行ったネタは引っ張るつもりなんですが、これも忘れてません。工具巻きです。

ラリーに行く前に試作した工具巻き。ＪＣＲ/ＨＯＮＤＡのメカニック、エリックが要望した物をアレンジして試作。
試作の模様はここから
 ラリー中、ツイッター見たらＪＣＲのライダー/デヴィッドカモ選手のこんなつぶやきが！！！テストしてるじゃん。うれしいね。

ＪＣＲの花輪さんに送った分もテストしていただいています。自分で言うのもなんですが、いい感じやないの？（＾＾）

ちなみに今回のラリーで工具巻きがどれだけ使われているかについて調べてみた。
しかし、サポートチームがそれを広げているのは一度も見なかったな。

ライダーがこの程度のもを広げているのは何度か見たんですけどね。
これは車に積んであったものを見せてもらった。ハンマーや大きな工具だけまとまって入れてあった。
自分たちのチームも含めて大体こんな感じ。工具箱を置いて、ガチャガチャと工具を探しながらメンテを進める感じ。それを見ていると、やはり工具巻きの使い勝手は良いかもと思うところでした。
サポートトラックも様々でした。
天井にタイヤがいっぱい。下の四角い仕切りは、個人の持ち物を入れた箱を収納する場所です。
彼女が見てるから作業もはかどるんだって！

さぁ、工具巻きもいいけど次はシートだな。もっともっと詰めなきゃいけない。

 

昨年末にＪＣＲ/ＨＯＮＤＡからシートのオファーがあり、開催ギリギリとなったが間に合ったシート。早速San Felipe 250に出場するゼッケン1ｘに装着してテストを行ってもらいました。

JCR/HONDAの花輪様（写真も花輪様から）からいただいた、David Kamo選手のインプレ。
ＢＡＪＡではアルカンターラより、更に強いスベリ止めが良い。
座面がノーマルより若干丸くなっているのが気になる。
しかし、今まで気になっていたシートの底付き感は解消されているので問題はない・・など、色々意見をいただきました。いまさら言っても仕方がないけど、アルカンターラ+サイド滑り止めで張り込んで、予備カバーとして座面も滑り止めレザーのも入れておけばよかった・・・・。
座面がフラットでシートの角が鋭い場合、今までの経験からすると座面を若干ラウンドさせて、角は若干丸みを持たせると言うのが多くの方に好まれる形状でした。
この形状はダカールでクイン・コーディが使用したシートと同じ仕様なんです。 ダカールでは800ｋｍのステージでもなんともなかったよと言ってもらってます。

シートの好みは、今までと違ったシートに乗ることで分かることが多いんです。同じ仕様でも好みが変わればシートも変わる。だから当社はあくまでもオーダーにこだわっているのです。
とにかく、今回はライダーの好みが分かってよかった。本番はライダーが気に入ってるシートで走ってもらいましょう。チャンピオンゼッケンをつけて走るマシンとライダーに妥協がない事くらい知っている。テストされる土俵に乗ってるだけでも野口シートの進化ではあるんだ。 だって「あの」ＪＣＲ/ＨＯＮＤＡが野口シートのテストしてるんだよ！

現在も第2弾のシートを試作中。今回のことを踏まえて、更にパワーアップしたシートを作って、これじゃなきゃ嫌だと言われるまでになってやろう。