2013ダカールのスタートまで1ヶ月を切りました。
現在、HRCのライダーとマシンとスタッフがアメリカに集結して最終テストをしています。
モロッコのレースから、どのような変化をしたのか楽しみなマシンです。
サポートトラックの準備も順調のようです。
そして、シートもモロッコでの実戦評価を踏まえて各ライダーのオーダー通りに仕上げ納品済みです。
各ライダーの名前もシートエンドにしっかりエンボスマーキングしました。
さて、テストも大詰め。スタートの2013 1/5が楽しみでなりません。
2013ダカールのスタートまで1ヶ月を切りました。
現在、HRCのライダーとマシンとスタッフがアメリカに集結して最終テストをしています。
モロッコのレースから、どのような変化をしたのか楽しみなマシンです。
サポートトラックの準備も順調のようです。
そして、シートもモロッコでの実戦評価を踏まえて各ライダーのオーダー通りに仕上げ納品済みです。
各ライダーの名前もシートエンドにしっかりエンボスマーキングしました。
さて、テストも大詰め。スタートの2013 1/5が楽しみでなりません。
工具巻きのかっこいい呼びかたってないもんかな。
やっぱりカタカナ読むがいいかな。
TOOL ROLL・・・
TOOL WRAP・・・・・
それとさROLLとWRAPの違いってなんだ?
野口巻・・・・論外やな・・・(^^;)
さて、HRC向けに作った工具巻
先のモロッコラリーでも問題なく活躍してくれたそうです。
工具が収納しやすく、展開もたたむのも早い。
生地は地厚のナイロンオックスにビニールコーティングされたとても丈夫な物を採用しています。力がかかる部分の3重縫製など地味な商品ではあるけど、割と手がかかってます。工具を刺す袋の底は2重にして、尖った工具を力いっぱい刺しても破れなくしてあります。
ピットだけじゃなくて、車検場などにもこうして素早くコンパクトに畳める工具巻は重宝されたそうです。各国から集まったHRCのメカニックからも「イイネッ」ってメッセージ をもらいました。
そして、エンジン担当のメカニックから小さいサイズのエンジン用工具巻の依頼がありました。
これだけが収納できるサイズの工具巻。
色々考えたけど、結局大きな工具巻きの縮小版に落ち着きました。まぁこれがいいのか悪いのかは使ってみないとわかりません。なので、たたき台としてこの時期に作れば、最悪手直し品は本番に間に合わすことができるでしょう。このまま合格なら、それに越したことはないんですけどね。相手が欲しいと思っているものをどこまで具現化できるかが、オーダーを受けるほうの使命だと考えています。こちらがいくら良いと思っても気に入らない使いづらいでは意味がないです。オーダー品と言うものは、オーダーするほうもされるほうも本気のぶつかりあいじゃないと良い物にならないと思います。しかし自信持って作ったものでも相手がいる以上、物作りはいつも不安がついて回りますね。(^^;)
胃腸風邪をこじらせていました・・・久しぶりに何も食べられない日をすごしました。体重も減りましたが、パワーも落ちてしまいました。急な冷え込みには皆さんも気をつけてください。何をするにも「先ず健康」ですね。
さて、モロッコラリーが終了しました。
いやー、興奮したレースでした。
トラブルで後退したものの、ヘルダーロドリゲスとCRF450RALLYの速さはみんなが認めるものとなったと思います。さらに、チームを固めるライダーたちも固い走りで上位に食い込んできていました。ダカールが楽しみです。
シートについても、その評価を詳しく伝えてもらえると思いますが、大きな変更はなくダカール用のシートを作ることになるでしょう。
モロッコラリーも半分終わり。現在ヘルダーロドリゲスは2位に10分近く差をつけて総合1位につけています。フェリペザノールも8位、サムサンダーランドも10位とトップ10に3台TeamHRCのワークスマシンが入っています。
KTMのマルクコマがクラッシュしてリタイヤとなり、後半どのような展開になるのか目が離せません。ハスクバーナやヤマハもガンガンくるでしょうから。
しかし、フェースブックで流れてくる情報の速いことったらないですね。直ぐそこでレースしている感じ。イリトラックでどこ走っているのかも分かるし。
それに、まだテストすることが多いTeamHRCのマシンについても素早く本社に届いているようで、サポートしているシートについてもダカールに向けての調整内容などの連絡があります。こうした情報はまとめてもらうよりも、どんなことでもいいのでどんどんもらえると嬉しいんです。それが昨日と違う意見でも大事なんですね。