カテゴリー: 野口装美の仕事

ここのブログはオートバイと私の趣味がメインでなので、野口装美の仕事については、あまり積極的に書いてませんでした。
今年は書ける範囲で野口装美の仕事についても書いていきたいと思います。

総勢７名の会社ですが、業務内容は医療用椅子、ホテルや施設などの椅子やソファ、特注椅子、特注クッション、椅子の張替え、各種張り込み加工品、各種縫製品、浄水器のフィルター、ヘリポートなどの吹流しなど多岐にわたっています。

量産品は殆ど手を付けていないのですが、唯一手がけているものがこのMSフィルターになります。年間相当な数を出荷しています。
工作機械メーカーの「オークマ」が正式採用しているフィルターです。
マシニングなどの切削油のろ過に使用されます。
パテントを取ったという事もあり、生産は今のところ地球上で野口装美のみと言う製品になります。パテントが切れる来年あたりから、そのうち参入してくる会社もあるかと思いますが、コスト、生産体制、在庫、配送、これらすべてが高いレベルでバランスよく機能しているので、まだまだ競争には負けないと思います。
それと、このMSフィルターは今まで市場で発生した不良は「0」と言うのも自慢です。
一度、某国で大きな問題が出たと連絡があり、直ぐにその問題のフィルターを送ってもらったのですが「よくできていないニセモノ」でした。

一応問い合わせフォームを貼っておきます。

MSフィルターの見積り依頼

MSフィルターの注文書

なんで椅子の張り屋なのに工作機械のフィルターを作ってるわけ？と、いつも言われますが、なぜかこういった話がふと舞い込んできて、それが仕事になっちゃうという事が野口装美には多くあります。それだけのことです。
バイクシートの製作だけではなくこのような製品も製作している野口装美の話でした。

バイクシート以外の職人のブログはここから

 

 

一応名前つけました。
汎用カバーではちょっとアレかなと思い、安易な名前ですがハードエンデューロを目的としたカバーなので「ハードグリップ」
今後は「ハードグリップ」とか「ハードグリップカバー」でお問い合わせください。
色は黒　赤　青の３色です。

海外のハードエンデュ―ロからラリー、国内のハードエンデューロなど様々なシチュエーションでテストをしてきました。
一定の評価も得られ、リピートで購入される方も出てくるまでになりました。

ハードグリップはこのパッチを座面に溶着することで強いグリップ効果を発揮します。
今までは座面にコブをつけたり、帯を縫い付けたりしたものが多かったですが、それほど大きな効果を得られているとは思えませんでした。
私も自分のバイクに取り付けて林道などで使っておりますが、強いグリップのわりにごつごつとした感触が無いのでお尻にも優しいです。

ちなみにハードグリップは細身のシートを装着してるマシンを対象にしています。なので、CRF250Lやセローなどの幅のあるシートに張ることはできますが、下の写真のようにロゴが座面に来てしまいます。
今のところ、ハードグリップはカバーのみの販売ですが、生地は全方向に延びるバイク専用ビニールレザーを使用していますので、ドライヤーなどで生地を温めながら張れば比較的容易に張ることができます。

「ハードグリップ」はここから購入可能です。

シートの改造についても随時受け付けております。

よろしくお願いします。

ノグチシートのロゴステッカーやウエルダータグなど色々作ってきました。

このロゴマークはとても気に入っているし、CIの一部として重要な役割を果たしてくれていると思っています。
今回は、シートに使えるかは分からないけど、最近シャツなどについているシリコンラベルが気になって調べたら、持っている機械で施工できそうなイメージがつかめたのでダメもとで発注。
かっこいいなと思ったものはとりあえず真似してみたいんです。
早速データを送ってメーカーと打ち合わせ。
メーカーからこれでどう？という写真が届いた。
いいっ！！！
厚みは１ｍｍ程度で立体的なロゴです。
これでキャップとかTシャツ、スエット色々作ってみたいなと妄想が膨らみます。

そして、届きました。
新しい素材はワクワクしますね。
これでお金儲けしようとかあまりイメージできないのですが、自分でかっこいいなと思えるものを手掛けるのは楽しいです。

やっぱりいい。
欲を言えばあと0.5ｍｍ高さがあっても良かったかなと思う。

これも、いわゆる勉強代払ったと思って、次は高さのオーダーも入れてみよう。
上がプリントで、下が今回のシリコンラベル。
立体感が出るだけで、かなり高級感が出る。と思う。

こうして引っ張って伸ばしたりしても今のところ剥がれはないですね。
荒っぽいもみ洗いとか洗濯試験もしてみよう。
接着温度が高いので素材は限られるけど、とりあえず色々やってみる。

 

 

 

 

懐かしいステッカーが机の奥から1枚出てきた。
たぶんこの1枚が最後だと思う。
まだ「ノグチシートアドバイザー」って名乗っていたころのロゴマーク。
96-7年ごろに作ったと思う。デザインは近所のステッカー屋さんに丸投げで、当時流行っていた「アメーバ」をモチーフにしたロゴにしてもらいました。
これも先日発見された古い雑誌に友人の特集があり、2000年のパリダカの写真にこのステッカーが貼られたシートが写っていました。
先日、自分が持っていた古い雑誌は全部捨ててしまったのでこのロゴが写っている写真はこれしかないんです。
このロゴは正直言うと不評で、自分でもシートに印刷できないし、遠くからの視認性も悪い、色が多すぎる、流行に乗ったおかげでしばらくすると飽きてきた・・・・まぁ、それ以外にも色々文句言われたなぁ。
なので、このロゴをまた使う気は全然ないのですが、なんとなく自分用にワッペンにしたいなと思い、事務員さんの刺しゅうの練習用にデータ作成をお願いして、苦戦すること1週間。
これね、イラレのデータを刺しゅうデータに変換するのではなくて、写真をトレースしながら1から作ったのですごく手間がかかってるんです。
手間をかけただけではなくて、仕上がりもかなりいいところまで来てます。
特に背景の赤と黄色のまだらの表現は苦労したと言ってました。
刺繍は絵のようにできないので、どうやって表現するのか難しいのです。
枠とか背景色とか、大きさなど含めてもう少しで完成です。

しかし、事務員さんの刺しゅうの腕は、1年で相当な上達を見せてくれるのでうれしいです。僕の出る幕が殆どなくなってきたので、今まで以上に会社にいる時間が短くなりそうです。

そして、暫くして完成したというので見せてもらいました。
赤い部分はよりピンクにして、緑も色変更したそうです。
よりステッカーに近いし、色合いが最初より断然いい。

なので、自分の作業着にも刺繍してもらいました。
かなり気に入っている。

 

 

 

実は名古屋港から仙台、苫小牧にカーフェリーが出てるって知らなかったんです。
なので、このフェリーに乗ってツーリングすることにしました。
金曜の19：00名古屋出港　翌日土曜日の16：30仙台着。
ほぼ丸一日船内です。
船内は生演奏があったり、大浴場があったりと長旅を飽きさせないようになっています。お風呂は着岸の３０前までＯＫでした。
部屋はこんな感じ。海は見えないけれどカーテンを開けると自然光が入ってくるので、密閉された暗い部屋で息苦しさみたいなものはないです。
シャワー/トイレも付いてます。
ちなみにフェリー代は全部込みで３万弱でした。食事３食付き。
こんな部屋なので、たまたま出発前に友人に勧められて買った本を持ち込んで部屋にこもりっきりで読書。
丸一日の時間を潰すのにとてもいい本でした。面白っかったです。

仙台に到着して、市内のホテルにチェックインして定番のこれ。
茹で牛タンのもすごく美味しかったです。
翌日の天気予報見てたら、食事は美味しいのに気分はどんどん憂鬱。
これから向かう先の降水確率90％
牛タンも食べたし、また船に乗って名古屋まで帰っても良いかなと思うくらい、雨の走行は嫌いです。
かっぱを着てしまうと、脱ぐのが億劫になり食事もとれないというか、食事だけでなくて、見たいものも雨では良く見えなかったりと良いことが無いです。
そう考えつつ寝て起きると、朝は雨が降っていなくて快適。
会津磐梯山を眺めながら猪苗代湖へ。
これが見たかったんです。
さざえ堂。
17年前に一度来てるのですが、もう一度見たくて来ました。

とにかく晴れていてよかったし、やっぱりさざえ堂は凄い。
設計者は天才ですね。こういうのを作る人を天才って言うんだと思う。

そして目的その2
さざえ堂から1時間ほど離れた山間の集落。

この家は築200年でこの地区では一番大きな家。
妻の父親の生家。義父はもう亡くなってしまったけれど、亡くなる少し前にもう一回家が見たいと言ったので、みんなで泊まりに来たのが17年前です。
回りは殆どその時のままでした。
旧姓は三瓶で、お蔵の上にある家紋もよく見るとちゃんと三瓶です。
義父は昭和5年生まれで、ここから岐阜に出てきたそうです。
昔は家にお手伝いさんが何人かいて、父親が小学校の頃はお手伝いのお兄さんに毎日おんぶして学校まで運んでもらったそうです。
そう言った類の話は他にも多くあり、聞かせて貰った時は凄いなぁと思いつつ、おしんを思い出すような話でもあり、なかなか複雑ではあります。
今この家は古民家宿としてやってるみたいですが、今日は留守でした。
ここに来たついでに、17年前に入った温泉があるかなと見たらやっていました。
以前は夜に来て、暗い階段を降り、暗い湯船につかり怖かった記憶でしたが
福島の豪雨で全損となり、今は綺麗な建物に変わっていました。
でも、温泉は昔のままで気持ちよかったです。
で、これで行きたいところはすべてクリアしたので、さてと次はという事で地図とにらめっこ。
新潟に抜けて海沿いのどこかで泊まって海鮮でもだべるかなと、とりあえず北に進路をとったけど、走り出してトンネル抜けたら雨ザーザー・・・
雨の分布図見ても逃げ場なし。
雨の日は楽しくないです。
ここから自宅に帰るには、高速使ってもたぶん7－8時間。
帰れなくもないけど、明日も休みだしもう少し走ってみようと海まで出て考えることにします。
雨の勢いは増すばかりで、朝6時にご飯を食べたけど、ちょうど昼くらいに雨に当たったのでかっぱを脱ぐわずらわしさから15時になってもまだ何も食べてない。海沿いに出たけれど、なんだかパッとしない。ご飯食べる気分にもならないって感じ。
とりあえず、ここで今晩のホテルを探してみると、バイクもとめられる富山のホテル発見。飲み屋街も近い。
ここから2時間程度で行けそうだから空腹のままホテルに入って、さっぱりと着替えてから晩御飯にすることに。
昨夜は肉だったので、今日は魚貝。
あ―ー幸せ。話し相手がいればもっと幸せなんだけど、こういう予定の無いツーリングって友人を誘いにくいんですよね。

朝から何も食べずに走るとか、泊まるところをその日の夕方に探すとか、ソロツーリングはその点、勝手に決められるので気が楽なんです。
団体行動ができないわけではないけれど、割と気を遣う性格なので、そういうことなんです。

今回の相棒もR100GSパリダカ。エンジンの調子はめちゃくちゃいい。
黒に塗ったリムやガンメタで塗ったガード類は、大きな車体を小さく見せるまでは行かないけれど、塗る前に比べたら随分かっこいいなと眺めてはうれしくなります。
タンクの小物入れの蓋が閉まらなくなるとか、細かなトラブルは出たけれど、走りは快調そのもの。タンク満タンで500ｋｍ以上走れるのも頼もしいです。
燃費は17-19ｋｍなので、３４リットルタンクを５リットル程度余裕見ても５００キロは余裕です。

そして、毎回同じことを言ってますが、このシートの快適さは自画自賛と言われようが声を大にして言いたいです。
製作してそろそろ1万キロほど使用したのですが、ウルトラスエードの荒れもなく、ウレタンのへたりもまだまだ問題ない。
このシートのおかげで、ちょっと寄り道してみよう、もう少し先まで行ってみよう、次はどこに行こうかなと、お尻と相談しなくてもいいというのはバイクの調子も大事だけど、そう簡単に壊れないエンジンだからこそ、気を遣うのはシートだと常日頃から思っています。
今回もこのシートでいい旅ができて良かったです。
次は林道を探して繋いでみたいです。

そうそう、ずいぶん前だけど八つ墓村の映画を久しぶりに見て、次のツーリングは八つ墓村の撮影地巡りだーって書いた記憶があります。
今回もそう思ったけど、なんとなく気分が乗らなかったのでフェリー旅となりました。でもやっぱり「八つ墓村の祟りじゃー」は名作だと思っているので、そのうち行こうと思ってます。