バイク用カバー素材販売しています。

DIYで張替えをしてみたいという方にカバー素材を販売しています。

1M/¥5,000~となっておりますので欲しいものがあればお問合せください。
代引き、振り込み何れも対応しています。ほとんどが当社在庫品なので、1-2日で発送可能です。
ウルトラスエードも販売可能です。
メーカーにはないパンチングも当社加工品を在庫しております。

当社で扱うビニールレザーはバイク用です。
一般的な家具用とどう違うかは以前に書いた説明を引用します。

簡単に言ってしまえば、発泡層があるか無いかの違いです。
もちろんそれぞれにメリットがあり、一概にこれじゃないとダメとは言い切れませんが、だいたいこんな感じです。

発泡層がある家具用(雑貨用)は感触が柔らかく、より本革に近いものもあります。抗菌、防湿、耐アルコールなど様々な機能が付いているもの多く、椅子やソファに多く使用されています。しかし、発泡層の上のスキン層と呼ばれる表面はごく薄く、ひっかき傷などには弱いです。生地の基盤となる基布はメリヤスで一定方向しか伸びないものが多いため、小さくて複雑な形をしたバイクシートに張るには少々困難です。

一方バイク用の非発泡レザーは基布から表面までが1枚の塩ビの板であるため、ひっかき傷には強いです。一応バイク用は-30℃から+80℃まで耐えられるように設定してあるため、昔の塩ビ素材のように可塑剤が表面に出てネバネバすることもありません。基布は全方向に延びるものが使用されているため、バイクシートの複雑な形状でも、多くの切り替えを入れなくても貼ることができます。

また当社独自ルートで仕入れたビニールレザーは純正色も多くありますので、幅広くお選びいただけるかと思います。

生地の業販は行っておりませんのでご了承ください。

 

 

 

セロー250のシート

 

セローは比較的に注文が多い車種になります。
改造内容も衝撃吸収材T-NETの挿入からアンコ盛り、アンコ抜きと様々です。
それだけ多くのユーザーから愛されているバイクなんですね。
今回の依頼内容は
長距離ツーリングをするとお尻が痛くなるし、座面が柔らかいからか、側面に窪みが出来たりします。膝も窮屈なので、
シートも少し高くしたいです。
・幅は純正と同じくらいが良いです
・高さは、3センチアップしたいです
・長距離座っても、お尻が痛くならない座り心地が希望です
・防水希望
・ロゴの位置や全体の感じは、添付画像の物が良いです。
・スタンディングで走ることも多いので、立った状態で膝が当たる位置のシート幅は純正シートぐらいが良いです。
※本当はシート側面はブルーがカッコいいなと思ったのですが、私のセローはグリーンなので、添付画像のが良いと思いました。同じ黒でも、側面だけ素材感を少し変えるとかできますか。
以前に当社で加工したシートを参考画像として送っていただきました。
メールで数度の打ち合わせ後に以下の様に仕様が決まりました。

衝撃吸収材T-NET
アンコ盛り30mm
ロゴプリント

完成したシートがこちらです。

B-33とB-57の組み合わせも良い感じです。

お客様より
早速、乗ってみました!
今までのシートとは、まるで別物ですね!あんこ盛りの高さもちょうど良いし、スタンディングでもニーグリップが滑らず、最高です!
ご満足いただけたようで本当によかったです。
ありがとうございました。
また、現在シート改造を検討されている他の参考になれば幸いです。

 

セロー250のシート改造

何度かメールのやり取りをしてから、以下のようなご要望をいただきました。
(1) 着座部分を3cm高くしたい
(2) シートの一番低い部分~一番後方部分までを地面と水平にしたい(シー
トの角度の変更です)
(3) 着座部分から一番後方部分の座面をスタンディングで後荷重させる時に
引っ掛からない程度に広くしたい
衝撃吸収材T-NET挿入
張替 座面:ウルトラスエード黒パンチング
サイド:B33
トップにウエルダータグ赤/白

完成したシートがこちらです。

お客様から
さて、新しいシートで早速林道に行ってみました。家からの往復で高速道路含む約500キロの距離です。
感想ですが、シート高を上げたことにより膝の辛さはほぼ皆無でした。また、お尻の辛さはこの距離なのでさすがに全く無くなるわけではありませんでしたが、純正シートとは比較にならないほど快適に乗り続けることかできました。
今回のシート変更は林道自走派の私には大成功でした。有難う御座いました。

改造の結果長距離でも快適に乗ることができるようになり、大成功と言っていただけるのは加工した当社にとってもうれしい限りです。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

 

セロー250ファイナルエディション

セロー250ファイナルエディションのシート改造です。

シートの高さを、一番低い部分を30mmアップしてシートの角度を変更。
張替えの生地は座面にウルトラスエードBK3黒を使用し、サイドはSH3の緑。

SH3の緑がファイナルエディションのカラーとうまく合っていると思います。
ノーマルと比べると、形状の変更もあり印象が随分変わって見えますね。

セローのシート改造のご依頼は結構多いので、カラーの参考になれば幸いです。