JNCC最終戦 JCR/HONDA

JNCC最終戦にゲストとしてJCR/HONDAのクリスとメカニックのエリックがやってくると聞いて、久しぶりに国内レースの現場に行ってきました。
IMG_0736レース会場は長野県の爺が岳スキー場。
当日は雨。土砂降りではないけれど、シトシトと一日中降りそうな感じ。
レースのお手伝いも目的だけど、今回の一番の目的はこれ。
IMG_0653IMG_0654エリックに新しい工具巻きをプレゼントすること。いい笑顔してるねーエリック。
IMG_0742IMG_07493年前から使い続けてくれていた初期の工具巻きは、エリック曰く「世界十数か国を回り、GNCC DAKAR などなど様々なレースシーンで使ってきたけれど、1か所だけ裏のコーティングがはがれただけだよ。1か所だけだぜ!破れても縫製がほどけたりもしていない。これはほんとにいい」ってこれ以上ないってくらい褒めてくれた。ソケットのホルダーを入れるにはポケットの幅がもう少し広いといいなというリクエストもあったので、それらを踏まえて新しく作った。
ちなみにこれは言わないとわからないことなんだけど、左の下のポケットにはたくさんドライバーが刺さっています。ドライバーの先っていうのは鋭利ではないにしても尖っています。尖っていれば当然布を破りやすい。しかし、この工具巻きはポケットの底が2重に補強してあるので、少々乱暴に突っ込んでも布が破れることがないのです。

さて、渡すものも渡したのでレースの準備
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これはガソリン補給をするためのタンク。昔はクイックチャージャーなんて言ってたけど、今じゃ聞かないね。ドライブレイクだって。こっちのほうが言いやすいし、響きがいいね。

当初予定にはなかったんだけど、どろどろのレースになることが決定したので泥用ノグチシートを使用することに。そして彼がクリス
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会場にはちらほらとノグチシートがありました。
ユーザーとお話しすることもできました。
IMG_0743IMG_0740700台のエントリーと聞いてびっくりしました。
もう、会場は車の止め場所がないんです。
IMG_0753各クラスの出走台数も多いのでスタートは見ててハラハラします。
IMG_0765レースはもう一人のゲストライダー ジョシュのリードのまま終了。
クリスは2位でした。
この二人のアメリカンライダーの走りは別格でしたね。
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ライダーの走りもさることながら、ライダーを支えるピットのスタッフも一流です。
無駄なく各自作業を素早くこなし、ライダーをレース復帰させます。

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皆さんお疲れさまでした
今回の会場では、お久しぶりから、はじめましてとたくさんの人とお話しすることができました。天気はいまいちでしたが、とても楽しい一日でした。
また会いましょう
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モロッコラリー Rally Morocco2015

ラリーシーズンがやってきました。

と言うか、ダカールのシーズンですね。

各社ダカールに向けてマシンの調整をし、本番のダカールに向けて仕上げていきます。

今日から始まるモロッコラリー
1ノグチシートがシートを供給しているHRCも参加します。
次で4回目のダカール。熟成されたCRF450RALLYは4回目にして優勝できるのか。
と言うかして欲しい!
12113259_826001740853986_4155599193627318252_o[1]先ずはモロッコでどんな結果が出るかですね。
12109026_10200866361336953_2291762177459691161_n[1]テーブルの下に置かれたシート。
写真がちょっと小さくて見ずらいけれど、前回といろいろ変わっています。
2016dakar (1)2016dakar (4)チェックカードホルダーをつけて、あれとこれを変更して、そして座面後部にはウエルダータグが付きました!
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モロッコが終わればライダーからの要望も新たに出てくるでしょうから、ノグチシートもダカールに向けて頑張っていこう。

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HONDA SL230

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SL230のシートを中古で購入されたお客様からのご依頼。
*膝の曲がりを緩やかにしたい。
*シートカバーが張替えてあるが、張り方が悪くタンクとの合わせ面に大きな隙間がある。
*カバーはエクセーヌで張替たい。
ざっとこんな内容でした。
依頼時に送られてきた写真がこれです。
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あんこ盛のイメージと、タンクとの隙間です。
確かに黄色い丸で囲まれたところが大きく反りあがっています。
これは1枚のビニールレザーで張り込むときによく起こる問題です。
当社ではこの部分に切替を入れて形状に合わせた縫製を施しますが、1枚で張ろうとすると、シワの発生を抑えるためにウレタンをつぶしながら張らざるを得ません。
また、それ以外のシワを取ろうとするために、強く後ろ方向に引っ張るとシートベース自体も反ってしまいます。
これらを完全に元に戻すことは困難ですが、ある程度までは戻すことができます。
unnamed潰れた状態の写真を撮り忘れましたが、ある方法を用いてほぼ原形のウレタン形状に戻りました。
このシートの場合、普通に乗っていてもシートベースの変形が避けられず、ウレタンを戻しても隙間が発生してしまいます。

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0ではありませんが、最初の状態に比べればずいぶんよくなりました。

あんこ盛をしてシートに厚みが出たことによりイメージも変わりました。
茶系のエクセーヌと黒のビニールレザーのコンビも、お客様の選択は良いと思いました。

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サイドにB-33を使用したことによりニーグリップもしっかりできると言うことでした。
全体的にご満足頂き安心しました。
ありがとうございました。

無題

 

 

 

完成 XR500Paris-dakar To Merzouga Rally

パリダカマシン HONDA XR500Paris-Dakar

今年の2月にXR500Paris-Dakarのシートを作らせてもらった。

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当社でシートを作ったときはこのような状態でした。

そして、先日お客様から「完成しました」と写真をいただいたので紹介します。

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完成して終わりではありません。 これからが本番なのです。

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Merzouga Rally 2015 を走るために製作された今回のXR500Paris-Dakar

これからイタリアへバイクを送り、レギュレーションに沿ったナビゲーション機器をサポートチームに製作してもらうそうです。

レースは10月。まだまだ先のようですが、船で送って向こうで作って、と考えると時間の余裕はあまりないですね。

このバイクが砂丘を超える映像を見るのが楽しみです。

 

 

アメリカから届いた羨ましい写真。 Fun ride from USA

アメリカの友人から写真が届いた。

「遊んできたよ!」って

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たまらん・・・

なんなの、この景色。

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青い空と星条旗。って、梅雨時の日本で見るにはいやんなるくらいの景色です。

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日本で言うところの林道でしょうが、やはり何か違うね。

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で、ランチはこんな所でってことかな。

食べたらまた走る

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レースでもツーリングでも、ノグチシートユーザーがこんな楽しいところを走ってるのを見ると嬉しくなっちゃいます。