投稿者: noguchi

今回の記事タイトルになっている「サウロペルタ」と言う物は、機動戦士ガンダムＭＳ　ＩＧＬＯＯ２重力戦線におけるジオン公国軍の兵器である・・・・・
ガンダム・・ジオン・・・・シャーーーー！・・・
ごめんなさい。ガンダムのことがさっぱりわかりません。
知ったかぶりして何かを語ることもできません。去年お台場に立っていたのをテレビで見たくらいです。
あと、首と片腕のないガンダムが上に向けてライフルを撃っているポスターはおぼろげながら印象に残っています。
その程度です・・・
さて、そのジオン軍の軽機動車の1/1を作っている人たちがいます。
現在突貫工事で進めています。先に紹介したこの人です。
先日の打ち合わせもベース車の三菱　i（アイ）のノーマルシートを持ち込まれて、可能な限りこのシートに近付けたいとのことでした。

ネットで拾った座席の写真。

でも、ノーマルはこんな感じです。
プリティーに丸みを帯びています。
フレームがどのように入っているのかわからないので、とりあえず表皮をはがしてウレタンをカットできるだけカットすることに。

限界ではないが、乗ることを前提とすると最低限のクッションは必要。
フレームから作れば絵と同じにできるけど、今回はノーマルをベースにと言うことなので何とかイメージに近いようにカットしていく。
この時点で２回目の打ち合わせ。

表皮の模様をキルティングにするか、つなぎにするか、ラインをどのように入れるかを関係者と打ち合わせることになった。
この打ち合わせには私はあいにく同席できず翌日製作担当者から報告を聞いたのだけど、翌日一番に出社して事務所に置いてある座席を見たら何か置いてある。


？

本物の座席じゃないか。本物と言っても、プラモデルか本物なのかアニメの中が本物なのか何が本物なのかよくわからなくなってきた。
とりあえずこれは1/35スケールのモデルだそうです。
どうやらこれで打ち合わせをしたみたいです。
なんか楽しそうな打ち合わせです。
しかし、こうして見ると似てませんね・・・
しかたありません。フレーム構造から違うのですから。
どこまで近づけるかなんです。
前傾していたヘッドレストは反対向きに付けることで、まっすぐな背もたれを表現できそうです。
試作をした背もたれの写真のやり取りで切り返しのラインを入れ直した。

背はこれで行くことになった。

つづく

しつこく続けている週末金華山登り。
先日は車を向けたけど小雨がパラパラときた。雨の中を登るのは好きじゃない。でも、このまま家に戻るにはずいぶん山に近寄ってしまっている。
そこで、前から気になっていた滝でも見て帰ろうと思い松尾池へ車を向けた。
パラパラ雨がシトシトと変わってきた。ネットで調べていた情報によると滝までは直ぐと書いてあったので雨具なしで向かうことにした。
こんな感じの道を歩いて

ものの２-３分で滝到着。


萩の滝と言うそうです。小さな滝と大きな滝とセットでそう言うのかな。
見上げるような大瀑布ではないけど、まぁ滝に違いはない。落差５ｍくらい。滝修業にはちょうどいいかなと滝に打たれる想像しながら、せっかくだからもう少し登ってみるかと林道を歩き続けた。
上がり始めると途中でやめることができません。
雨が降ってるし、頂上までどのくらいかわからないし、何も初めての山でそんなに意地にならなくてもいいのにと自分と会話しながらも結局進む。
この山は百々ガ峰と言って標高は418ｍ。金華山が328ｍだから90ｍも高い。
とは言っても険しい道ではなく金華山よりなだらかな階段と林道が続く。
途中からはこの辺一体の管理道路となり舗装されている道路も歩くことになる。少し興ざめ。
途中で老夫婦とすれ違う時に「山頂までどのくらいありますか？」と聞くと「４０分かな」との返事。
４０分・・・金華山なら往復できる時間じゃないか。
雨もあってその時間にめげそうになるけど、やっぱり来たからには頂上に行くことにする。
まだ封を切っていない余っているお茶を持って行きなさい。と言われ、遠慮するも、いいからいいからと何度も言うのでいただくことにした。
夏の暑い日以外は飲料水は持たずに登ってるので、ポケットに入れたり手に持ちかえたりとせっかくもらったのに邪魔だなぁと思いながら先へと進む。

湧水に桜の花びら。
霧がかかって先が見えにくいが、どうやら４０分はおなり大げさな説明だったみたいで２０分ほどで山頂に到着。

展望台から金華山がうっすら見えた。
ペースよく登ったおかげで汗をたくさんかき、貰ったお茶は車に着くころには空っぽ。
やっぱり貰っておいてよかったー。

お茶をくれたご夫婦に感謝感謝です。

松尾池の桜もきれいでした。

以前こんな物を作ったことがある。
それなりに評判も良かったし、すべて売り切れとなり買ってくれたお客様には感謝しています。
さて、シートレザーの中古がたまってきたので今回もロゴ入りバイクシートカバーを使ったバッグを製作しようと思ったけど、同じメッセンジャーバッグでは面白くないのでとりあえず自分が欲しかったバッグを試作してみることにした。
ランニングや軽い山登り、自転車やバイクのチョイ乗りなどで普段ポケットに財布や携帯を入れたくない自分としては小さなバッグが欲しいと思っていた。
もちろん小脇に抱えるバッグは×です。
ウエストバッグは走ると結構揺れるのであまり好きではない。
そこで、小さなショルダーバッグにしてみました。
財布と携帯とポケティッシュが入ればいい。
まだ試作だけど、これなら使えるんじゃないかな。


カワサキバージョン

ホンダバージョン
あらら、ロゴの向きがだめじゃん。
ベルトの位置や太さや、ポケットの形状など色々と詰めて行って１０個くらい作ってみるかな。
と書いては見たけど、ヌマイワナバッグのようにターポリンを溶着して、止水ファスナーで・・
廃物利用にこだわらなくてもいいかな。

満開です。
近所の桜並木を走って、車止めで休憩をしてたら桜の枝が低かったので、サンルーフ開けてゆっくり近づいてみました。
で、こんな感じに車内に綺麗な桜の花が咲きました。
ほんのり桜餅の香りがするんですね。
そんな感じのお花見でした。

ごく短いメールは、シートカバーの製作をお願いしたい。
という内容のメールだった。
参考URLとされていたアドレスをクリック
なんだこりゃ！
数年前話題になったコンバインで作った戦車の人じゃないか。
その時は、よく一人でこんなことするなぁ。すごい人だなぁって見ていたけど、その人がうちに連絡して来るのものだから余計に驚いた。
新たな作品製作に入っており、そのシート部分をお願いできないかと言うことでした。
先ずは当社で打ち合わせと言うことで、うちを紹介いただいた人とそれぞれの車で来社されました・・

この車で・・・。
田舎の椅子屋の駐車場に、この2台はインパクトかなりありますね。
XLR250の方が以前当社でシートを製作して、今回それが縁で紹介してもらったと言うことです。
こうした紹介で新しい繋がりができるのは、ほんとありがたいです。
いろいろと興味深い話をたくさんしていただいて楽しい時間でした。
シートについてはこちらの提案に喜んでいただき、依頼していただけることになりました。
さぁ、期待に添えるようにがんばろー