DAY 3

今日は距離も短く比較的ハイスピードな設定だったので、昼過ぎにはゴールしました。ハイスピードとはいえ、ナビゲーションが難しく、キャメルグラスの中を延々走ったりで腕はパンパンです。今日も転倒はしてません。遅いスタートだったにもかかわらず結構早く帰ってこれたのでチーム員からも、速いね!いいね!でも、メインは明日だネバーギブアップな!!と釘を刺されました。明日はきつそうです。
日差しが強く汗が出るくらいなので初日にオイルまみれになったジャケットやパンツを洗濯しました。
このホテルはWi-Fiが有料でしかも一時間しかない。さらに一時間を買えたけど、集中するアクセスにパンクしないのかなと心配。なので軽くアップします。
昨日、フェースブックに動画をアップしました。よければご覧ください。今日はアップできそうにありません。では、中間日の明日を無事乗り切りたいとおもいます。

と、書いて早速アップしようと思ったら、すでにパンク。もうすぐなおると言って直す気なしな感じ。

20140310-151344.jpg

20140311-172730.jpg

20140311-172748.jpg

DAY2

二日目終了!先ずは、今日もこけずに走れました。順位はすこし下がったかな。朝のスタートは二台ずつで、僕と一緒にスタートした彼がスタート直ぐのギャップで跳ねて前転!いや、砂に刺さったって感じかな。たぶんビデオにバッチリ映ってると思う。観客がいたのでヘルプはまかせたんだけど、その転倒みて一気にテンションが下がるというか、気をつけなきゃ!とその後はスピード出せるところでも、ほんの少し戻した状態で流しました。氷面のようなドライレイクがとても綺麗でした。それこそアクセル二回転くらい回したいくらいスピードが出ます。危ないわほんと。
メカニックのジェラルドが、ゴール後にマシンについてのことを全部やってくれるのでほんと助かってます。今日もトラブルによってGPSが壊れてしまい、同じトラブルが出ないように対策をしてもらってます。モニークがサラダとバーベキューをこれからすると用意してくれてます。なんでもホテルの料理はうまくないから自分たちのチームはここでディナーよ。だって。
そうはいっても、お湯の出るホテルはすごく快適。さて、夕飯まで少し休みます。

20140309-163031.jpg

20140309-163522.jpg

20140309-162953.jpg

20140309-163100.jpg

DAY 1

今日は、ほぼ砂丘と砂の道を130キロ。もうね、驚くようなフワフワな砂。僕にとってはね。ループで一度スタート地点に戻り給油するんだけど、その時点で電池は完全に切れていた。チームピットには二周を終えて帰る人もいる。へたり込んでる僕に向かって、このチキン野郎とは言わないけれど、行け行け!まだ時間はある!そう言われてだまってリタイヤしたらチーム内では、やっぱ日本人はためだな、、的な空気にしたくないので二周目に入る。不思議と同じ道なのにさっきより全然速く走れる。調子が出てきたのはいいんだけど、マシンのフロントフォークからストロークの度にオイルがドバドバ出てくるトラブル発生。体中オイルまみれ。飲み水のホースも、咥えるとオイル飲んでるみたい。ゴーグルは完全に曇ってしまってる。勘弁して欲しいよ。新車なのに、、。チームのみんなに遅れながらもゴールしたら、みんながハイタッチで迎えてくれてね。うれいいねー。とにかく、初日から体力はかなり辛いけど、あと6日!初日転倒なしで終わったし、スタックはしたけど気持ち良く走れました。明日もがんばるよー。

20140308-152824.jpg

20140308-151354.jpg

20140309-055222.jpg

ブログ見てくれてるみなさんへ。

見てくれているみなさんには大きくてたくさんの写真や動画もお届けしたいなと思ってますが、ネット環境がなかなかなもので苦戦してます。いまこれを書いてるのが朝の四時の静かなホテルのロビー。この時間だとわりとスムーズ。レースが始まるとさらにバタバタするのでどうなるやらですが^ ^
今日は試走して車検です。

車検 Scrutennering

受付と車検が終わりました。あとは明日から頑張って走るのみです。とにかく走ることだけ考えて7日を過ごします。とっても楽しみです。
今日の朝、はじめて自分のマシン見てビックリ。KTM450と聞いていたのに、新車のフサベルになってました。しかも、このツアー会社が来年のダカールのために製作した装備が付いています。悪く言えば実験台、だけどこんなカッコ良くて、しかも新車で、専属のメカまで付いてくれるなんてなかなかできることじゃないので僕としては嬉しくて仕方が無い。気になることはあるけれど、僕のスピードならそこまでシビアに考えなくてもいいかなと思ってる。特にリアタンクは満タンにする必要もなさそうなのでほんの少し予備を入れてだから、飾りですね。近くの砂丘を走ってきたけれど具合はすごくいいです。クリアなカウルとオイルクーラーが正面から見るとマジンガーZみたいなのも愛嬌があっていい。
受付や車検はユルユルです。エマージェンシーキットと電話のチェックだけはとても厳しいです。ダカールのように追跡装置もないし、非常時は自分の携帯のみが頼りです。二種類のプロバイダで電話できるかコールして確認します。ホテルには出張SIM販売所もできてます。それもこれも滞りなく終了。
朝はとても寒いけれど昼はシャツ一枚で問題ない。なので朝の寒さだけ我慢すればレースは薄着でなんとかなりそう。
それと、二年前に出場した時に顔見知りになった人たちから、キングオブシート!HRCのダカールシートみてキングオブシートだ!って興奮したよ!なんて声を掛けられ嬉しいです。

20140307-160858.jpg

20140307-160929.jpg

20140307-160951.jpg

20140307-161008.jpg

20140307-161033.jpg

20140307-161058.jpg